| 时效产品 | 参考运价 | 时效承诺 |
|---|---|---|
| 同城当日达 | 首重8-11.4元 · 续重2-3.8元/kg | 3-6小时送达 |
| 跨省当日达 | 25-38元/kg | 今发明至 |
| 次晨达 | 12-19元/kg | 次日10点前 |
| 次日达 | 10-17.1元/kg | 次日18点前 |
| 隔日达 | 6-9.5元/kg | 48小时内 |
| 陆运普货 | 1.5-2.9元/kg | 2-4天 |
运价为该线路参考锚点,实重与体积重取大计费;全站点位见北京空运价格表,急件直接致电客服。
| 费用项目 | 说明 |
|---|---|
| 空运运费 | 按计费重量与产品档位计价 |
| 燃油附加 | 随航油价格按公斤加收 |
| 提货与派送 | 北京取件与武汉城区送货按距离计费 |
| 保价费 | 按申报价值1%-3%,建议足额保价 |
武汉方向部分时段直飞舱位有限,可通过邻近枢纽机场中转,时效按两段核算。
当日达产品通常依托中午与下午的直飞班次:上午收运走当班,下午收运走晚间班次。目的城市的航班密度决定当日达的覆盖范围,航班少的支线城市当日达不稳定,下单前让客服按目的地核实。次晨达依托"晚出早提"的组合:当晚最后一个航次出港,目的港早班提货派送,10点前送达。这个产品对企业的补货节奏很友好——今天下午生产线下来的货,明天上午就能到门店或产线。
武汉的机械设备与仪器类货物对包装与配舱要求高,木架加固、超限评估、吊装衔接是服务重点。
武汉地处湖北,华中地区地处枢纽,汽车零部件、医药与农产品加工的空运需求增长明显。北京发往武汉的空运货物以普货、生鲜与商务急件为主,提货与派送网络覆盖武汉城区及下辖县市。
发货自查清单是避免延误的最好工具:品名是否可运、包装是否达标、收发货人信息是否准确、要不要保价、目的城市最近的机场、到货后谁来提货——六项过一遍,绝大多数延误与纠纷都能避免。
货物跟踪覆盖"取件—安检—配舱—起飞—到港—提货"全链路:每个节点都有时间记录,客户随时可查。异常节点(安检复检、舱位调整、天气延误)客服会主动来电说明,而不是等客户来问。
武汉的跨境货物需预留清关时间:文件、发票、装箱单缺一不可,品名与HS编码如实申报。首次出口新品类,先让客服预审单证再订舱。
武汉的仓储与中转:货物到港后免费存放有限时长,超时产生仓储费;需要在目的城市分拨多点的,可安排先入仓再分批派送,费用按实际操作计。
跨省当日达今日舱位余量充足,北京航空快递 当日达电话下单,1小时上门取件。
武汉方向部分时段直飞舱位有限,可通过邻近枢纽机场中转,时效按两段核算。若目的地机场航班较少,可选择邻近枢纽机场到港后地面分拨,时效与运价按两段核算。客服会按收货地址推荐最优的到港方案,包含提货或送货上门的衔接安排。
方便。北京到武汉方向支持生鲜冷链与宠物有氧舱托运:生鲜走保温包装+优先舱位,宠物需备齐检疫证明与航空箱。两类货物对航班时段有要求(避开极端气温),建议提前一天与客服确认舱位再安排取件。
北京到武汉的当日达产品依托直飞航班:上午收运最快3-6小时到港提货,下午收运当晚到达。武汉方向的航班密度与舱位情况决定具体时效,下单前客服会按当日舱位给出准确的到达时间与截载时间。
已保价货物按实际损失与保价额取低赔付,未保价货物按行业限额赔偿。出险后第一时间保留包装原状、拍照记录,凭运单与保价凭证在时效内提出索赔。生鲜与易碎品建议足额保价,外包装完好而内件破损的,包装方式会影响理赔认定。
大部分航线支持运费到付,由收货人在目的港支付。到付运价通常略高于预付,且部分代理渠道不接受到付。商务发货建议在合同里约定好运费承担方与支付方式,避免货到目的港后因运费问题滞留产生仓储费。